Проведение внеплановой специальной оценки условий труда (СОУТ) является неотъемлемой частью обеспечения безопасности на рабочем месте. Однако важно учесть, что внеплановую СОУТ следует проводить только после того, как машина была починена и штатные производственные (технологические) процессы на рабочем месте во время ремонта отсутствуют.
В ряде случаев, работодатели сталкиваются с трудностями в выполнении требований, предусмотренных пунктом 2 статьи 17 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда" и пунктом 15 Методики проведения специальной оценки условий труда, утвержденной Приказом Минтруда России от 24 января 2014 года № 33н (Методика № 33н).
Согласно данным требованиям, внеплановую СОУТ на рабочем месте водителя автомобиля необходимо проводить в течение 6 месяцев после несчастного случая. При этом исследования и измерения вредных и (или) опасных факторов должны осуществляться в ходе нормальных производственных процессов. Однако возникают ситуации, например, когда транспортное средство получает серьезные повреждения и требует длительного ремонта, что делает невозможным соблюдение установленного срока проведения внеплановой СОУТ.
В таких случаях, необходимо применить разумный и гибкий подход к обеспечению безопасности труда. Работодатели должны стремиться к проведению СОУТ как только это становится возможным после завершения ремонта и восстановления машины, даже если это выходит за пределы установленного срока. Главная цель - обеспечить безопасные условия труда для всех сотрудников, даже в ситуациях, когда стандартные процессы могут быть нарушены из-за непредвиденных обстоятельств.
